Acc res на руле mitsubishi что означает

Установка круиз-контроля Lancer X

Привет всем.
Не так давно установил себе круиз-контроль. На машины 1.8/2.0 активировать ничего не нужно.
Для установки понадобится:
1. Кнопки на руль 8602A008
2. Датчик педали тормоза на 4 контакта 8614А018
3. Датчик педали сцепления(для автомобилей с механической коробкой передач) MB435457
К сожалению фото во время установки не делал по этому буду объяснять словами.

Установка кнопок

Поворачиваем руль на 90 градусов (заглушкой вниз)
Откручиваем заглушку крестовой отверткой с зади руля. Снимаем заглушку и видим клему синего цвета. Вставляем в кнопки и ставим на место.

Установка датчика педали тормоза

Снимаем фишку со старого датчик. Прокручиваем на 90 градусов и вытаскиваем. Ставим новый в обратной последовательности.

Установка датчика педали сцепления
Тут чуть посложнее. Для начала нужно найти фишку датчика сцепления. Она примотана изолентой к косе рядом с блоком ETACS. После этого на ощупь лезем к педали сцепления, за блоком ETACS, ищем отверстие с резьбой куда нужно будет вкрутить датчик и законтрогаить. Надеваем фишку.

На этом круиз установлен.
Кнопки:
ON/OFF — Включение/выключение круиз контроля.
COAST SET — Устанавливает заданную скорость, если зажать кнопку уменьшает заданную скорость.
ACC RES — Увеличивает заданную скорость.
CANCEL — Сброс заданной скорости.

Внимание круиз-контроль работает на скорости от 40 км/ч.
Всем удачи. Если нужна помощь спрашивайте, буду рад помочь!

Mitsubishi Outlander: Cruise control

Cruise control is an automatic speed control system that lets you keep the same driving speed. It can be activated at 40 km/h (25 mph) or more.

● When you do not wish to drive at a constant speed, deactivate the cruise control function for safety.

● Do not use cruise control when driving conditions will not allow you to stay at the same speed, such as in heavy traffic or on roads that are winding, icy, snowy, wet, slippery or on a steep downhill slope.

● If you shift to “N” (Neutral) in cruise control mode without pressing the clutch first, the engine will run too fast and might be damaged.

● Cruise control may not be able to keep your speed on uphills or downhills.

Cruise control switches

A- “ON OFF” switch

Used to activate and deactivate the cruise control function.

B- “COAST SET” switch

Used to reduce the set speed and to set the speed of constantspeed driving.

C- “ACC RES” switch

Used to increase the set speed and, when constant-speed driving is finished, to return to the original set speed.

D- “CANCEL” switch

Used to terminate constant-speed driving.

● When operating the cruise control switches, correctly press each cruise control switch.

The cruise control may be turned off automatically if two or more of the cruise control switches are pressed at the same time.

“CRUISE” control indicator

This indicator will come on when the cruise control “ON OFF” switch (A) is pressed to turn on the cruise control system.

To activate

1. Lightly press the “ON OFF” switch (A).

● If the cruise control is on when the ignition switch is turned to “OFF” position, cruise control will turn on automatically and the “CRUISE” control indicator will illuminate the next time you start the engine.

● If the battery voltage is insufficient, the memory data for the cruise control will be erased. As a result, the “CRUISE” control indicator may not come on when you restart the engine. If this happens, press the “ON OFF” switch once again to activate the cruise control.

2. Press the “COAST SET” switch (B) while driving at the desired speed.

● The speed when you released the “COAST SET” switch will be set as the cruising speed.

● It is not possible to set the vehicle speed while driving in 1st gear.

To increase the set speed

There are 2 ways to increase the set speed.

“ACC RES” switch If you press and hold down the “ACC RES” switch (C), the speed will gradually increase. When you reach your desired speed, release the switch. Your cruising speed is now set.

To increase the speed in small amounts, press the “ACC RES” switch (C) for less than 1 second and release it. Every time you press the “ACC RES” switch (C), the speed will increase by approximately 1.6 km/h (1 mph).

Accelerator pedal

Use the accelerator pedal to reach your desired speed and then push the “COAST SET” switch (B) and release the switch momentarily to set a new desired cruising speed.

To decrease the set speed

There are 2 ways to reduce the set speed.

“COAST SET” switch Press and hold the “COAST SET” switch (B) while driving at the set speed, and you will slow down (coast) gradually.

When you reach desired speed, release the “COAST SET” switch. Your cruising speed is now set.

To decrease the speed in small amounts, press the “COAST SET” switch (B) for less than 1 second and release it. Every time you press the “COAST SET” switch (B), the speed will decrease by approximately 1.6 km/h (1 mph).

Brake pedal

Use the brake pedal, which disengages the cruise control, then push the “COAST SET” switch (B) and release the switch momentarily to set a new desired cruising speed.

To temporarily increase or decrease the speed

To temporarily increase the speed

Press the accelerator pedal as you would normally. When you release the pedal, you will return to your set speed.

To temporarily decrease the speed

Apply the brakes to decrease the speed. To return to the previously set speed, press the “ACC RES” switch. Refer to “To resume the set speed”.

To deactivate

The cruise control can be turned off as follows:

● Press the “ON OFF” switch (A) (cruise control function will be deactivated).

● Press the “CANCEL” switch (D).

● Depress the brake pedal or slightly tap it.

The cruise control can be turned off automatically in any of the following ways:

● By pressing the clutch pedal down.

● When your speed slows to about 35 km/h (22 mph) or less.

● When the active stability control (ASC) starts operating (if so equipped). Refer to “Active stability control (ASC)”.

To resume the set speed

If the cruise control is deactivated by the condition described in “To deactivate”, you can resume the previously set speed by pressing the “ACC RES” switch (C) while driving at a speed of approximately 40 km/h (25 mph) or greater.

Under either of the following conditions, however, using the switch does not allow you to resume the previously set speed.

Mitsubishi Lancer X. Руководство — часть 318

круиз-контроля и проверить, загорелась ли
сигнальная лампа круиз-контроля на
комбинированном счетчике.

3. Нажать выключатель «ON/OFF» снова

и проверить, что сигнальная лампа
круиз-контроля на комбинированном счетчике
погасла.

НАСТРОЙКА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

1. Включить выключатель «ON/OFF».
2. Ехать с требуемой скоростью в диапазоне

3. Нажать выключатель «COAST/SET».
4. Проверить и убедиться, что при отжатом

выключателе «COAST/SET» постоянная
скорость равна требуемой постоянной
скорости.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если скорость автомобиля
уменьшается приблизительно на 15 км/ч от
заданной скорости, например, из-за того,
что автомобиль двигается в гору, то
отмена круиз-контроля – нормальное
явление. Если скорость автомобиля
уменьшается до нижнего предела скорости
(приблизительно 40 км/ч) или менее, то
вождение с постоянной скоростью будет
отменено, даже если скорость автомобиля
не падает более, чем на 15 км/ч или более от
установленной скорости.

НАСТРОЙКА УВЕЛИЧЕНИЯ СКОРОСТИ

1. Включить выключатель «ON/OFF».
2. Установить требуемую скорость в диапазоне

3. Нажать выключатель «ACC/RES».
4. Проверить и убедиться, что ускорение

продолжается, когда переключатель
«ACC/RES» нажат, и что скорость на момент,
когда он был отпущен, становится постоянной
скоростью езды.
ПРИМЕЧАНИЕ: Ускорение может
продолжиться, даже если скорость
автомобиля прошла предельное значение
высокой скорости (примерно 200 км/ч).
Но постоянная скорость езды при
отпущенном выключателе «ACC/RES» будет
зарегистрирована в качестве предельно
высокой скорости (приблизительно 200 км/ч).

НАСТРОЙКА СНИЖЕНИЯ СКОРОСТИ

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ И ВЫБРОСАМИ

1. Включить выключатель «ON/OFF».
2. Установить требуемую скорость в диапазоне

3. Нажать выключатель «COAST/SET».
4. Проверить и убедиться, что замедление

продолжается при нажатом выключателе
«COAST/SET» и что скорость на тот момент,
когда он был отжат, становится постоянной
скоростью езды.
ПРИМЕЧАНИЕ: Когда скорость автомобиля
достигает предельно низкой скорости
(приблизительно 40 км/ч) во время
замедления, круиз-контроль будет отменен.

ВОЗВРАТ К УСТАНОВЛЕННОЙ
СКОРОСТИ ДО ОТМЕНЫ И ОТМЕНА
КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

1. Включить выключатель «ON/OFF».
2. Установить требуемую скорость в диапазоне

3. Когда выполняются любые из следующих

операций при езде с постоянной скоростью на
круиз-контроле, проверить, возобновляется ли
обычная езда и происходит ли замедление.
(1) Нажать выключатель «CANCEL».
(2) Нажата педаль тормоза.

4. При скорости автомобиля, равной

предельному значению низкой скорости
(приблизительно 40 км/ч) или выше,
проверить, будет ли при нажатом выключателе
«ACC/RES» скорость автомобиля
возвращаться к скорости, имевшей место
перед отменой езды на круиз-контроле,
и начнется ли езда с постоянной скоростью.

5. Когда выключатель «ON/OFF» переключен

в положение ВЫКЛ при езде с постоянной
скоростью, проверить, возобновляется ли
нормальная езда и наблюдается ли
замедление.

Cancel res кнопка на руле мазда сх 5 что это

Система круиз-контроля активируется и деактивируется главным выключателем (кнопкой в торце переключателя), при этом скорость должна быть более 40 км/ч.

Положения переключателя круиз-контроля:
«ACCEL» — увеличение скорости движения,
«RESUME» — возврат к раннее установленной скорости движения,
«SET» — установка скорости и включение режима поддержания скорости,
«COAST» — уменьшение скорости движения,
«CANCEL» — отключение режима поддержания скорости.

Режим «SET»
Если скорость находится в диапазоне 40-100 км/ч (система активирована), то при переводе переключателя в «SET» система переходит в режим поддержания скорости (скорость движения будет постоянной без нажатия на педаль акселератора).

Режим «COAST»
Если в режиме поддержания скорости удерживать переключатель в положении «SET/COAST», то скорость будет уменьшаться, а после отпускания — стабилизируется на новом уровне. Кратковременное переключение в «SET/COAST» уменьшает скорость на 1,5 км/ч.

Режим «RESUME»
Если режим поддержания скорости был отменен или отключился автоматически (но система не деактивировалась), то переключение в положение «RESUME» установит ранее заданную постоянную скорость движения (скорость должна быть более 40 км/ч).

Режим «ACCEL»
Если в режиме поддержания скорости удерживать переключатель в положении «RES/ACC», то скорость будет увеличиваться, а после отпускания — стабилизируется на новом уровне. Кратковременное переключение в «RES/ACC» увеличивает скорость на 1,5 км/ч.

Режим «CANCEL»
Режим поддержания скорости отключается при переключении в положение «CANCEL». Кроме того, режим отключается при одном из следующих условий:
— нажатие педали тормоза,
— переключение селектора АКПП в положение кроме «D»,
— нажатие главного выключателя (OFF).

На фото видно что (слева направо) сначала идет кнопка Cruise — она с фиксацией и вопросов не возникает по ее работе. Дальше идут кнопки RES и SET (вверх нажатие и вниз нажатие соответственно) — кнопки без фиксации, перемыкаются дорожки. Последняя кнопка Cancel — кнопка без фиксации.

К этим кнопкам подходит три провода. Один провод масса — подходит ко всем кнопкам (по фото 2 это нижняя дорожка и верхняя). При нажатии RES (верх) кнопка перемыкает контакты и сигнал уходит с массы по одному из двух оставшихся проводов. При нажатии SET (низ) кнопка перемыкает контакты и сигнал уходит с массы по второму из двух оставшихся проводов. При нажатии Cancel третья кнопка замыкается с массой и с обоими проводами первых двух кнопок.
Вопрос возник т.к. ставлю руль не на Цивик и функции этих кнопок по прямому назначению работать не будут. Чем управляют эти кнопки, каким процессором или на что еще можно подцепить такого рода кнопки?

Кнопку Cruise решил подключить к будущему подогреву руля.

Вопрос-ответ Общее Dodge №11905

Вопрос: Здравствуйте!Помогите разобраться с клавишами на руле додж интрепид 2004 года выпуска.Для чего они предназначены?Спасибо!

Ответ: Здравствуйте, Андрей. Кнопки на руле нужны для включения/выключения и управления круиз-контролем, т.е. системой, поддерживающей установленную скорость без воздействия на педали. Здравствуйте, Сергей. На руле есть кнопки ON/OFF, SET, RESUME/ACCEL, CANCEL и DECEL(СOAST). 1. ON/OFF — включение/выкл. системы отображается на инструментальной панели. 2. Разгоняете автомобиль выше 48 км/ч( максимум 160 км/ч)до жалаемого значения и нажимаете кнопку SET — установка, и снимаете ногу с педаль газа. Скорость должна поддерживаться автоматически. 3. Кнопка CANCEL — отмена режима. Отмена так же происходит после нажатия на педаль тормоза. В памяти сохраняется заданная скорость. 4. Кнопка RESUME/ACCEL — восстановление/ускорение. Удерживая в нажатом положении можно ускориться до заданного значения. Можно увиличивать скорость ступенчато на 3 км/ч от одного нажатия. 4 Кнопка DECEL(СOAST)-замедление. Удерживая кнопку в нажатом положении можно уменьшить скорость до требуемого значения или ступенчато, по аналогии ускорения, но на 2 км/ч.

Если Вы не нашли ответ на интересующий Вас вопрос — задайте его нашим специалистам

Система круиз-контроля активируется и деактивируется главным выключателем (кнопкой в торце переключателя), при этом скорость должна быть более 40 км/ч.

Положения переключателя круиз-контроля:
«ACCEL» — увеличение скорости движения,
«RESUME» — возврат к раннее установленной скорости движения,
«SET» — установка скорости и включение режима поддержания скорости,
«COAST» — уменьшение скорости движения,
«CANCEL» — отключение режима поддержания скорости.

Режим «SET»
Если скорость находится в диапазоне 40-100 км/ч (система активирована), то при переводе переключателя в «SET» система переходит в режим поддержания скорости (скорость движения будет постоянной без нажатия на педаль акселератора).

Режим «COAST»
Если в режиме поддержания скорости удерживать переключатель в положении «SET/COAST», то скорость будет уменьшаться, а после отпускания — стабилизируется на новом уровне. Кратковременное переключение в «SET/COAST» уменьшает скорость на 1,5 км/ч.

Режим «RESUME»
Если режим поддержания скорости был отменен или отключился автоматически (но система не деактивировалась), то переключение в положение «RESUME» установит ранее заданную постоянную скорость движения (скорость должна быть более 40 км/ч).

Режим «ACCEL»
Если в режиме поддержания скорости удерживать переключатель в положении «RES/ACC», то скорость будет увеличиваться, а после отпускания — стабилизируется на новом уровне. Кратковременное переключение в «RES/ACC» увеличивает скорость на 1,5 км/ч.

Режим «CANCEL»
Режим поддержания скорости отключается при переключении в положение «CANCEL». Кроме того, режим отключается при одном из следующих условий:
— нажатие педали тормоза,
— переключение селектора АКПП в положение кроме «D»,
— нажатие главного выключателя (OFF).

На фото видно что (слева направо) сначала идет кнопка Cruise — она с фиксацией и вопросов не возникает по ее работе. Дальше идут кнопки RES и SET (вверх нажатие и вниз нажатие соответственно) — кнопки без фиксации, перемыкаются дорожки. Последняя кнопка Cancel — кнопка без фиксации.

К этим кнопкам подходит три провода. Один провод масса — подходит ко всем кнопкам (по фото 2 это нижняя дорожка и верхняя). При нажатии RES (верх) кнопка перемыкает контакты и сигнал уходит с массы по одному из двух оставшихся проводов. При нажатии SET (низ) кнопка перемыкает контакты и сигнал уходит с массы по второму из двух оставшихся проводов. При нажатии Cancel третья кнопка замыкается с массой и с обоими проводами первых двух кнопок.
Вопрос возник т.к. ставлю руль не на Цивик и функции этих кнопок по прямому назначению работать не будут. Чем управляют эти кнопки, каким процессором или на что еще можно подцепить такого рода кнопки?

Кнопку Cruise решил подключить к будущему подогреву руля.

Вопрос-ответ Общее Dodge №11905

Вопрос: Здравствуйте!Помогите разобраться с клавишами на руле додж интрепид 2004 года выпуска.Для чего они предназначены?Спасибо!

Ответ: Здравствуйте, Андрей. Кнопки на руле нужны для включения/выключения и управления круиз-контролем, т.е. системой, поддерживающей установленную скорость без воздействия на педали. Здравствуйте, Сергей. На руле есть кнопки ON/OFF, SET, RESUME/ACCEL, CANCEL и DECEL(СOAST). 1. ON/OFF — включение/выкл. системы отображается на инструментальной панели. 2. Разгоняете автомобиль выше 48 км/ч( максимум 160 км/ч)до жалаемого значения и нажимаете кнопку SET — установка, и снимаете ногу с педаль газа. Скорость должна поддерживаться автоматически. 3. Кнопка CANCEL — отмена режима. Отмена так же происходит после нажатия на педаль тормоза. В памяти сохраняется заданная скорость. 4. Кнопка RESUME/ACCEL — восстановление/ускорение. Удерживая в нажатом положении можно ускориться до заданного значения. Можно увиличивать скорость ступенчато на 3 км/ч от одного нажатия. 4 Кнопка DECEL(СOAST)-замедление. Удерживая кнопку в нажатом положении можно уменьшить скорость до требуемого значения или ступенчато, по аналогии ускорения, но на 2 км/ч.

Если Вы не нашли ответ на интересующий Вас вопрос — задайте его нашим специалистам

Когда усовершенствованная система SCBS работает,
мигает соответствующий индикатор (красный).

Предупреждение о столкновении

Если существует вероятность столкновения с впере-
ди идущим транспортным средством, раздается не-
прерывный предупреждающий звуковой сигнал и на
многофункциональном информационном дисплее
или на активном водительском дисплее появляется
предупреждение.

Активный водительский дисплей

В процессе торможения усовершенствованной
системой SCBS или при срабатывании уси-
лителя экстренного торможения по команде
усовершенствованной системы SCBS звуковая
сигнализация об опасности столкновения
работает в прерывистом режиме.

Если автомобиль был остановлен усовершен-
ствованной системой SCBS и педаль тормоза
не нажата, то приблизительно через 2 секунды
раздается однократный звуковой сигнал и усо-
вершенствованная система SCBS растормажи-
вает тормозные механизмы.

Японский кроссовер модельного ряда СХ-5 оборудован современными средствами безопасности. Особое внимание производитель уделил разработке новых методов, способных уменьшить вероятность аварийных ситуаций на дороге. С этой целью бренд оснастил Мазда СХ-5 системой SCBS, которая обеспечивает безопасное торможение автомобиля в условиях движения по городу.

Принципы работы SCBS

В основе принципа работы системы безопасного торможения в городе (SCBS) лежит распознавание движущихся навстречу препятствий и автоматическое срабатывание педали тормоза. Инфракрасные датчики на лобовом стекле различают препятствия на расстоянии 6 метров, и если водитель не пытается их объехать, программа начинает нагнетать давление в тормозной системе, помогая осуществить экстренную остановку автомобиля. Как только опасность минует, система сбрасывает рычаги давления, и транспортное средство снова функционирует в нормальном режиме.

Внимание! SCBS способна полностью предотвратить аварию при скорости в 15 км/час и значительно уменьшить её последствия при 30 км/час.

Если бортовой компьютер выдает информацию о неисправности SCBS Мазда, лучше перестраховаться и заехать на СТО, т. к. проблемы с механизмами торможения могут привести к ДТП.

В мануале производитель предупреждает автовладельца о возможных причинах ошибок SCBS Mazda CX-5. Итак, разбалансировать программу могут:

• наклейки на лобовом стекле, которые мешают работе датчика;
• повреждения лобового стекла;
• самостоятельная замена ветрового стекла или щёток стеклоочистителя;
• изменение конструкции подвески (отклонение угла наклона кузова нарушает функционирование системы безопасности).

Важно! Разбирать лазерный датчик, проводить его монтаж и демонтаж разрешено только на станциях техобслуживания официального дилера.

Рекомендации производителя

Чтобы программа действовала исправно, рекомендуется отключать систему SCBS Мазда СХ-5 во время езды по бездорожью. Также есть несколько правил, соблюдение которых обязательно для обеспечения корректной работы SCBS:

• на всех колёсах должна быть установлена одинаковая резина, подходящая по типоразмеру;
• нельзя допускать перегруза багажного отсека;
• необходимо своевременно очищать лобовое стекло от загрязнений.

Чувствительность датчика может упасть из-за:

• плохой погоды;
• высокого уровня загрязнения движущегося навстречу авто.

Система безопасного торможения будет нормально действовать при условии:

• безотказной работы мотора;
• отсутствия ошибок программного обеспечения;
• движения на скорости от 4 до 30 км/час;
• функционирования противобуксовочной и противозаносной системы;
• езды на качественной и не изношенной резине.

Автомобили Мазда по праву считаются одними из самых надёжных в мире, и новейшая система безопасного торможения в городе – тому подтверждение. При исправной работе датчика SCBS риск возникновения аварийных ситуаций на дороге сводится к минимуму.

Ничего, как говорится, не предвещало, но случилось то, что случилось.
Двигаясь в пробке вдруг на приборке загорелась «гирлянда» и коробка авто перешла в аварийный режим.
Ошибки на приборке:
Требуется проверка системы TPMS
Требуется проверка двигателя
Требуется проверка системы SCBS

Подключив ноутбук и просканировав ошибки, увидел несколько ошибок в разных блоках.
Но как в последствии понял, основная ошибка код P0472
В блоке PCM эта ошибка P0472 — Низкое напряжение входного сигнала датчика датчика давления в системе выпуска.
В блоке OBDll эта ошибка P0472 — Нарушение в цепи датчика обратного давления выхлопного газа.

Судя по всему накрылся датчик давления выхлопных газов. Но какой именно?
С этим вопросом заехал к ОД, и получил платную консультацию =))

Находится виновник «торжества» вот тут:

На профильном форуме нашел временное решение: «обманка» из 2 резисторов. Но пока мне удалось выяснить какие именно нужны резисторы (да и то не уверен, что достоверная инфа), мне уже доставили новый датчик.
Про резисторы:
— «точно не скажу по номиналу, но нужно, чтобы получилось 1В на сигнальном контакте. Я и с резисторами отжигал на машине, не парился.»
— «два по 2.2к прекрасно работали»

Новый датчик внешне немного отличается от старого (частично прикрыт оранжевым резиновым кожухом):

Немного «покурив» этот мануал решил, что ничего сложно нет и принялся менять.
Далее коротенкая инструкция по замене. Сложного действительно ничего нет, но, возможно, кому-то пригодится.
Разрезал хомут, чтобы приподнять жгут проводов, под которым прячется болт крепления металической планки, которая в свою очередь удерживает шланг датчика:

Как выключить круиз контроль?

В целях безопасности круиз отключается, как только нажимаете на педаль тормоза, и он неактивный при движении менее 40 км/ч.

Что означает кнопка RES на руле?

Для ускорения автомобиля при активированном круиз-контроле (была нажата кнопка ON) нужно нажать на кнопку (переключатель) RES + (RESUME/ACCELERATE (R/A)). Кратковременное нажатие (полсекунды) приведет к минимальному увеличению скорости на 1,6 км/час.

Что значит Res ACC?

Как отключить круиз контроль на Митсубиси Аутлендер?

1. При Снижении скорости на подъеме и т. …
2. При скорости движения менее 40 км/ч.

Как правильно включить круиз контроль?

Чтобы активировать круиз-контроль:

Действующая скорость сохраняется в памяти, в комбинированном приборе около выбранной скорости появляется метка (5) и цвет символа (6) изменяется с СЕРОГО на БЕЛЫЙ – после этого автомобиль будет двигаться с сохраненной в памяти скоростью.

Когда включается круиз контроль?

Круиз контроль включается только на скорости 40 км/ч, также в нем предусмотрена аварийная функция, в случае нажатия педали тормоза, он сразу отключится. Для того, чтобы понять как включить круиз контроль необходимо посмотреть на панель управления им.

Как включить круиз контроль на Асх?

При включенном зажигании нажмите кнопку ON OFF (А) для включения круиз-контроля. При этом загорится контрольная лампа CRUISE на панели приборов.
…
Отключить круиз-контроль можно следующим образом:

Как активировать круиз контроль на Аутлендере?

Для тех кто не знает как активировать, то нужна сама программа etacsdecoder, шнур, подсоединяем шнур к авто, включаем прогу, и в Variant Coding электронного блока управления двигателем MPI ECU вносим следующие изменения: Cruise Control —> present; Cruise Control Option Coding —> accept. Круиз-контроль активирован!)

Как включить круиз контроль на Митсубиси Галант 9?

Как включить круиз контроль на Митсубиси Паджеро 3?

Для активации системы круиз-контроля

Нажмите на кнопку центрального выключателя для включения системы (сигнальная лампа должна загореться), а, затем, потяните за рычажок установки скорости, двигаясь с желаемой скоростью. Когда система круиз-контроля будет активирована, на приборном щитке загорится индикатор CRUISE.

Вид В
1. Активный водительский дисплей. 2. Комбинация приборов. 3. Регулятор подсветки панели приборов. 4. Выключатели электрических обогревателей сидений. 5. Выключатель обогревателя рулевого колеса. 6. Выключатель аварийной световой сигнализации. 7. Аудиосистема. 8. CD-проигрыватель. 9. DVD-проигрыватель. 10. Перчаточный ящик. 11. Панель управления микроклиматом в салоне. 12. Выключатель электрического обогревателя заднего стекла. 13.Электрическая розетка. 14. Кнопочный выключатель запуска двигателя. 15. Звуковой сигнал. 16. Рычаг фиксатора регулируемой рулевой колонки. 17.Рукоятка отпирания капота. 18. Рукоятка дистанционного отпирания лючка заправочной горловины топливного бака.

Вид Е
1. Рукоятки дистанционного управления. 2. Крепежные скобы. 3. Полка багажного отделения. 4. Электрическая розетка. 5. Ниша в полу багажного отделения. 6. Петли для фиксации багажа.
Комбинация приборов

*Комбинация приборов
Тип А
(Применимо в отношении автомобилей, оснащенных многофункциональным информационным дисплеем)
Тип В
(Применимо в отношении автомобилей, не оснащенных многофункциональным информационным дисплеем)

Спидометр показывает скорость движения автомобиля.
Одометр, указатель пробега за поездку и кнопка переключения/сброса показаний (применимо в отношении автомобилей, не оснащенных многофункциональным информационным дисплеем)
Путем последовательного нажатия на кнопку переключения на дисплей можно поочередно выводить показания одометра, значение пробега за поездку А (TripA), значение пробега за поездкуВ (TripB), затем снова показания одометра. Индикатор выбранного указателя пробега за поездку отображается на дисплее (TripА или TripВ).

*Одометр
Нажмите на кнопку переключения
Указатель пробега за поездку А (TRIPA)
Нажмите на кнопку переключения
Указатель пробега за поездку В (TRIPB)
Нажмите на кнопку переключения*

Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя в тысячах оборотов в минуту.
Внимание:
Запрещается превышать максимально допустимые обороты коленчатого вала двигателя: стрелка тахометра не должна заходить в КРАСНУЮ ЗОНУ шкалы. Превышение допустимых оборотов приводит к поломке деталей и выходу двигателя из строя.

*
*¹ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ЗОНА
*¹КРАСНАЯ ЗОНА
*¹Размер зоны зависит от типа тахометра.
*
Примечание:
Если стрелка тахометра зашла в ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ЗОНУ шкалы, это служит указанием водителю переключить передачу до того, как стрелка окажется в КРАСНОЙ ЗОНЕ.
Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя (применимо в отношении автомобилей, не оснащенных многофункциональным информационным дисплеем)
Прибор показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. Указатель белого цвета соответствует низкой температуре охлаждающей жидкости, а указатель красного цвета— высокой температуре охлаждающей жидкости и перегреву двигателя.

Примечание:
В зависимости от окружающих условий и состояния автомобиля в перечисленных ниже случаях показания температуры наружного воздуха могут отличаться от действительной температуры воздуха:
Очень низкая или высокая температура.
Резкое изменение температуры окружающего воздуха.
Нахождение автомобиля на стоянке.
Движение автомобиля с малой скоростью.
Изменение единицы температуры, используемой для указателя температуры окружающего воздуха (применимо в отношении автомобилей, оснащенных аудиосистемой типа B)
В качестве единицы температуры окружающего воздуха можно выбрать градус Цельсия или градус Фаренгейта.
Настройка может быть изменена с помощью центрального дисплея.
Примечание:
При изменении единицы температуры, используемой для индикации температуры окружающего воздуха, одновременно соответствующим образом изменяется единица температуры, используемая для указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Сигнализация о снижении температуры окружающего воздуха (для некоторых вариантов исполнения автомобиля):
При снижении температуры наружного воздуха предупреждающая сигнализация температуры на дисплее начинает мигать и одновременно включается предупреждающий звуковой сигнал. Это предусмотрено для предупреждения водителя о возможном гололеде.
При снижении температуры окружающего воздуха ниже 4°C раздается предупреждающий звуковой сигнал, индикация температуры на дисплее и символ будут мигать примерно в течение 10секунд.
Примечание:
При температуре окружающего воздуха ниже −20°С предупреждающий звуковой сигнал не работает. Однако символ отображается.
Указатель регулируемого ограничителя скорости (ASL) (применимо в отношении автомобилей, не оснащенных многофункциональным информационным дисплеем)
На дисплее отображается заданная для ASL величина ограничения скорости.

Индикация установки стабилизируемой скорости круиз-контроля (применимо в отношении автомобилей, не оснащенных многофункциональным информационным дисплеем) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
На дисплее отображается величина стабилизируемой скорости, установленной для системы круиз-контроля.

На дисплей выводится величина среднего расхода топлива, при расчете которого учитывается объем израсходованного горючего и расстояние, пройденное автомобилем с начала эксплуатации, или смомента последнего подключения аккумуляторной батареи к бортовой сети, или с момента последнего сброса соответствующих показаний маршрутного компьютера.
Средний расход топлива рассчитывается и обновляется на дисплее ежеминутно.

На дисплей выводится величина мгновенного путевого расхода топлива, которая рассчитывается, исходя из текущего расхода и пройденного автомобилем расстояния.
Мгновенный расход топлива рассчитывается и обновляется через каждые 2секунды.