Zic или kixx что лучше

24. Переход с ZIC на KIXX, веерные форсунки Chevrolet Niva Bertone, ЕОСАГО, про давление масла и зимняя резина

Народ привет. Решил еще немного выделить время на запись перед походом в баньку.
ЕОСАГО.
Вот и прошел год как я владею Алькой. Собственно пора обновлять страховку и диагностическую карту. Сделал так же электронную в СОГАЗе, но уже чуть дешевле чем в том году из-за снижения КБМ. Правда в прошлом году почему то срок начала действия полиса можно было поставить со следующего дня после регистрации, а в этом году только через 3 дня. Получается страховка у меня закончилась 7.11, а новую я делал 6.11, но вступила в действие она с 10.11. Короче 2 дня пешиком, но эт не страшно. А 8.11 заканчивалась диагностическая карта. 10.11 вступил в силу новый полис, как раз суббота, и я съездил утром сделал диагностическую карту.

ЕОСАГО

Итого: ЕОСАГО 3442.65руб. и диагностическая карта 340руб.
Переобувка лето-зима.
Морозы у нас уже давно начались, а тут уже и до -15 доходило без снега. По этому после получения диагностической карты я решил переобуться. Nexen сняты, отмыты и убраны, поставили Pirrelli Ice Zero R15.

Лето-зима Зима

Прошлый сезон она мне очень понравилась, даже все шипы до единого на месте. Кстати, на 15 радиусе намного легче рулится, точнее из за ширины профиля, но снега по прежнему нет, одна пыль.
Замена масла в ДВС или переход с ZIC на KIXX.
Т.к. наступает зима, точнее уже наступила по градусам за бортом, а масло залито 10W-40, то решено было заменить масло преждевременно. На ZICе я проехал 2600км. после последней замены. И как то вот захотелось мне проверить масло KIXX "на ощупь", банка мне понравилась. Ну и взял я сегодня масло

KIXX G1 5W-30

MAN W67/1

Звук ДВС на этом масле мне понравился больше чем на ZICе, но это только начало, посмотрим как оно покажет себя за 5000км. Кстати к ZICу притензий нет, хорошее масло. Что ZIC, что KIXX выпускается в Корее. Короче конкуренты. Масло обошлось в 1430руб, фильтр 350руб. И почитав интернет, нашел вот такую статью по маслам для нашего ДВС.

Список масел для ALMERA N16

Заменил масло при пробеге 156127км.
Давление масла в ДВС.
Про ремонт долго тухнущей лампы давления масла я уже писал, но прошло некоторое время и она начала снова мозг мне делать. Пришлось снова разбирать клапан сброса масла и смотреть что внутри при помощи видеоскопа. Вышло так, когда я там лазил отверткой, настрогал алюминиевой стружки и она осталась там. В этом и была проблема.

После разборки клапана

Что бы нормально почистить все внутри пришлось снять генератор и компрессор кондиционера, только после этого все было очищено, собрано и больше проблем не было.

Чисто и блестит, одни царапины от отвертки

Веерные форсунки Chevrolet Niva Bertone.
Итак про форсунки омывайки. Заводские форсунки уже забились, они летом толком не поливали, а тут уже зима, решено было менять. Захотел я веерные, но японцы веерные не выпускают или я не нашел. Везде только про форсунки Volvo и SsangYong. Одни стоят под 900руб. вторые под 400руб. за штуку. Начал дальше поиски, был вариант поставить китайские с буквой G, но они мне не понравились еще на 2114. И тут наткнулся на статью про форсунки Chevrolet Niva Bertone. Поехал купил за 120руб. за пару. Артикул 000017504676000.

Внешний вид форсунок

Срезаем защелки, берем гайку под резьбу М8 и наворачиваем на форсунку. Закручивается идеально.

Такая вот доработка

Старье

И устанавливаем веерные.

Ни че так смотрятся, да и сикают тоже хорошо

Тест на доверие: анализ масел 5W-40

Год назад мы провели масштабный ресурсный тест моторных масел. По его результатам оказалось, что недорогое масло Rolf GT, выпуск которого локализован в России на блендинговой площадке UPEC в Калужской области, по всем показателям не хуже, чем аналоги той же вязкости и класса от Castrol, Shell, Motul и Total. А местами даже лучше.

Тогда мы, скорее всего, купили импортные масла еще из официальных поставок. Их имелись изрядные запасы, а «альтернативный» ввоз еще не заработал в полную силу. Сейчас ни в какие «остатки» верить уже нельзя, зато по «серому» импорту везут почти все привычные нам масла. Вот только доверять им сложнее: официальных поставщиков – нет, проверка подлинности не работает. Да и цены пугают.

Разумнее выбирать из тех марок, которые остались на нашем рынке. С одной стороны, это отечественные марки масел. У них и цены самые привлекательные, и шансы нарваться на подделку, покупая через фирменные каналы продаж, минимальные. С другой стороны, есть и зарубежные компании, продолжающие работу. Стоимость выше, но российский автомобилист как-то привык больше доверять импортному. Этот стереотип о качестве мы и решили проверить, заказав экспертизу нескольких моторных масел в аккредитованной независимой лаборатории МИЦ ГСМ.

Для анализа выбрали масла широко востребованной вязкости 5W‑40 класса А3/В4 по ACEA. Они подходят большинству иномарок, а также многим отечественным моделям. Эти же масла закрывают потребности более старых моторов, для которых рекомендован класс А3/В3.

Честь отечественной индустрии защищает Sintec Premium 9000 (от 2450 рублей за 4 л на момент покупки). Компания из Обнинска недавно провела ребрендинг и обновила дизайн канистр и этикеток, пересмотрела подход к названию продуктов, декларируя европейское качество за российские деньги. Желание проверить смелое заявление и сравнить российское масло с импортом и стало причиной выбора именно Sintec в качестве отечественного продукта.

Корейские компании продолжают работать в нашей стране, поэтому участников сразу двое: Kixx G1 (3540 рублей) и ZIC X7 (3000 рублей). Из новых имен – Lubrex Velocity Nano Plus (2900 рублей) из ОАЭ. Пятым стало масло Bardahl XTС (самое дорогое, 3600 рублей). Компания американская, однако масло на наш рынок по-прежнему поставляется.

Все канистры куплены в проверенных местах. Четыре не вызвали никаких нареканий. Bardahl заставил засомневаться: не подделка ли? Уж слишком неопрятно выглядят наклейки с обеих сторон, видеть такое на фирменном продукте странно. Забегая вперед скажем, что масло оказалось оригинальным. Возможно, просто у конкретно взятой канистры была сложная судьба при транспортировке и хранении.

Индикаторы износа и состав присадок

Значения индикаторов износа – нулевые. И это хорошо. Мы проверяли масла прямо из заводских канистр, а указанные металлы появляются в составе как продукты износа двигателя в процессе работы.

Исключение – молибден, который используется в качестве модификатора трения. Обратите внимание на его минимальное содержание в масле Kixx, хотя этот параметр и не нормирован. В тесте годичной давности те же 2 мг/кг были в маслах Motul и Total, выступивших в ресурсных испытаниях на одном уровне с конкурентами.

Важная ремарка: сам по себе состав присадок в свежем масле ни о чем не говорит. Рабочие характеристики раскроются только в процессе эксплуатации, а делать выводы по цифрам из «нулевого» анализа преждевременно.

Индикаторы износа

Протоколы испытаний моторных масел в МИЦ ГСМ

Все проверенные масла получили положительную оценку от экспертов лаборатории, но только Sintec и Bardahl сдали тест без замечаний. К остальным образцам возникли вопросы.

Kixx показал динамическую вязкость CCS ближе к верхнему пределу (6250 мПа·с при допустимом максимуме 6600). У него же и самая высокая вязкость HTHS (4,26 мПа·с, у остальных не больше 4). Но формально придраться не к чему, в прописанные лимиты масло уложилось.

По сравнению с импортными маслами Sintec показал лучший результат на испаряемость (7,08 %). Ближайший оппонент – ZIC X7 5W-40 A3/B4 набрал 8,82%.

Один параметр масла Lubrex не соответствует заявленной на этикетке спецификации MB 229.5, так как NOACK должен быть не более 10%, а тест показал 10,96%.

За границы нормативных параметров вышла динамическая вязкость MRV у масла ZIC (81 734 мПа·с при допуске до 60 000). Что стало причиной выбивающегося показателя – неясно. На многие сорта в лаборатории МИЦ ГСМ есть референсные пробы, сделанные на заведомо качественном масле. К сожалению, масла ZIC X7 5W-40 в их числе не оказалось, чтобы сравнить наш результат с эталонным. Возможно, это локальный сбой при анализе, так как по всем остальным параметрам это продукт качественный .

CCS: отражает, насколько легко будут двигаться детали двигателя во время холодного пуска.

MRV : индикатор быстроты поступления масла к узлам смазки при низкотемпературном старте.

NOACK : отражает, сколько процентов масла испарится в течение 1 часа при температуре 250 °С. Чем он ниже, тем меньше потребуется доливать масло и тем меньше загрязнений останется на стенках двигателя.

Zic или kixx что лучше

ZIC и KIXX – лучшие корейские продукты для двигателя

Современный рынок смазочных средств сегодня имеет широкий ассортимент масляных жидкостей разнообразных марок, качества, типов предназначения. Производителей масла достаточно много, как в Евросоюзе, так и в США, России, Корее. Но рынок смазок не монополизирован, поэтому выбор стоит за автолюбителями. Как известно, для российских автомобилей лучше использовать русские масляные смеси, в то время как например для машин из Кореи специалисты рекомендуют приобретать именно корейские масла для авто двигателей, коробок передач, гидравлик.

Марки корейских масел

Рынок масляных смазок наполнен азиатскими аналогами смазочных средств, поэтому недостатка в них нет. Давайте рассмотрим самые популярные марки смазочных жидкостей и их производителей.

1. SK Corporation – крупнейший азиатский производитель химических смазочных средств, который обеспечивает автомобильный рынок масляным продуктом ZIC. Славится компания тем, что использует технологии HC-синтеза и производит качественные смазки с высокими показателями вязкости состава. Данный продукт зарекомендовал себя как отличное решения в зимний период, ведь оно обладает способностью выдерживать даже сильные морозы. При высоком качестве, продукты ZIC имеют достаточно низкую стоимость, что сделало их очень популярными на автомобильном рынке стран СНГ.
2. Марка ZIC A+ зарекомендовала себя как отличное решение для машин с бензиновым типом двигателя. А такие типы масляных жидкостей как ZIC XQ и их прототипы, отлично подходят для предотвращения износа деталей движка, что увеличивает срок службы автомобильного двигателя в несколько раз. Смазка ZIC XQ LS считается отличным синтетическим продуктом, который можно использовать в моторах работающих как на бензине, так и на дизельном топливе.
3. Бренд KIXX является еще одним крупным игроком из Кореи на рынке химических смазочных жидкостей. Кроме своей популярности, марки смазок от этого производителя могут похвастаться огромным выбором в линейке масел, около 200 видов продуктов. Самым популярным считается масляной состав KIXX Lubo, который отвечает всем мировым стандартам и требованиям.
4. Но самое популярное корейское моторное масло во все времена считалось марки ZIC. Его видов сегодня можно найти огромное количество на полках автомобильных магазинов.

Достоинства корейских смазок

Главным плюсом всех корейских масел является их универсальность. Они соответствуют многочисленным стандартам и рекомендованы для применения практически во всех автомобилях, с любыми коробками передач и двигателями самого разного типа. Азиатские компании предоставляют на выбор все три вида смазочных материалов: синтетические, минеральные, полусинтетические составы.

В составе корейских масел очень мало серы и фосфора, что позволяет снизить производство сажи и делает данные смазочные продукты экологически безопасными. Так же в смазках из Кореи очень мало и других химических веществ и присадок, что, безусловно, позитивно сказывается на работе двигателя.

Компании из Кореи используют высокие технологии при разработке составов масляных жидкостей, что позволяет производителям создавать уникальные смазочные продукты, с высокими показателями качества, которые отвечают всем мировым стандартам и требованиям.

В ассортименте средства для двигателей, работающих на бензиновом и дизельном топливе, а так же для автоматических и ручных коробок передач. Специалисты и автомобилисты по всему миру выбирают именно корейские продукты за их высокую технологичность и экологическую чистоту.

Переход с масла ZIC на Kixx

Привет друзья!Что можите сказать о масле kixx 10w40(полусинт)-хочу на него перейти.Сейчас залит ZIC 10W40(синтетика).Спасибо!Да ещё чуть не забыл спросить.Может ли из за масла быть его расход?

Audi 100 1986, engine Gasoline 2.3 liter., 136 h. p., Front drive, Manual — consumables

Comments 31

Я езжу очень мало.И масло меняю примерно через 3-3.5 тыс.(2 раза в год примерно)(просто возраст авто уважаю).

Друзья!Ладно ещё вопрос!Допустим я принял решение.Обязательно ли промывать движок (переход)С синтетики на полусинт?Спасибо!

Ребята!Да и в основе вопроса стоит(контрафакт)Ведь жестянках как многие пишут подделка становиться не рентабельной.И про зик я ни чего сказать плохого не могу.Просто как многие пишут как только они перешли на пластикивую тару-народ стал с ними прощаться.

на разном масле разный расход, заливал мобил и нисан полусинь жрала 1л на 8000км. зик 600гр.

Лью зик 5w40 уже давно. Доливаю доливаю на 7,5 тыс грамм 700…
Думаю это вполне нормально. Допуски кстати у зика есть фольцвагеновские…

Ну тогда это хорошо, что допуски есть, 300 -500 на 8 тысяч, 10w40 как по книге полусинтетика, минералка была 15w40 вообще не доливалась и я серьезно

Мне один человек советовал лить масло, которое для дизелей. Сам он занимается ремонтом авто. И в свой сааб 2.5бензин льет такое масло. Честно сказать я не рискнул его совету, и лью 5w40 полусинтетику.

меня всегда интересовал ворпос, в чём отличие масла бензин и дизель? Я полагаю у дизельного моющие сильнее.

Как он объяснил, что в старых двигателях зазоры больше, а масло погоде компенсирует эти зазоры

зазор можно компенсировать вязкостью масла, на полусинь 10/40 и жрать меньше будет

меня всегда интересовал ворпос, в чём отличие масла бензин и дизель? Я полагаю у дизельного моющие сильнее.

Может быть разные присадки, температуры разные, рабочие обороты, видел фотки где якобы дизельное масло в бензинке просто закоксовпло все и налипло на гбц, основы разные дизельно нафтановское масло разбавлял с маслом в мопед когдато, и что колец на 500-1000, шум перегрев, дикий нагар на поршне, залил 2 ух тактное orlen и вот оно счастье, вот а в чем разница масел 2т и 4т, так дизель, бензин, турбодизель, высоконагруженые двигатели типа фур и тягачей, масло то получается все похоже, но очень разное!

Корейские моторные масла: особенности

Начнем с того, что Южная Корея за последние два десятка лет попала в список признанных лидеров как в автомобилестроении, так и в сфере производства ГСМ. Сегодня оригинальные корейские моторные масла являются высококачественной продукцией, так как производятся по собственной уникальной технологии с использованием наиболее современных пакетов присадок.

На рынке моторное масло из Кореи представлено несколькими крупными производителями. В этой статье мы поговорим о том, какие корейские масла для двигателя являются лучшими, какое масло для Hyundai или Kia выбрать, а также рассмотрим особенности и отличия данных продуктов.

Производство и сфера использования корейских масел

Начнем с того, что автомобильные масла из Кореи отличаются качественной базовой основной, так как производятся по современной технологии в совокупности с использованием целого ряда инновационных решений. В основе лежит глубокий каталитический гидрокрекинг, что позволяет масляной базе получить высокий индекс вязкости для использования в условиях низких и высоких температур.

Однако стоит добавить, что для авто из Кореи отдельно рекомендуется использовать масла корейского производства в двигатель, КПП, ГУР и т.д. Причина вполне очевидна – производители автомобилей из этой страны еще на стадии разработки того или иного узла берут за основу собственный смазочный материал, то есть такой, который производится в Южной Корее.

Получается, использование корейского масла в этом случае гарантированно позволит сохранить исправность двигателя или КПП в течение всего срока службы (при условии точного соблюдения необходимых условий эксплуатации и обслуживания).

На какие марки моторных масел из Кореи стоит обратить внимание

Сегодня на прилавках можно обнаружить различные марки масел. Одновременно с этим среди множества продуктов следует выделить наиболее распространенные, популярные и востребованные решения корейского производства. Таковыми принято считать:

• моторное масло ZIC;
• масло Kixx;
• масло Hyundai;
• смазка Yokki;

Масло Зик изготавливает SK Corp., которая является одним из крупнейших производителей ГСМ среди азиатских компаний. Изготовитель активно использует современные технологии HC-синтеза (гидрокрекинг), что позволяет получить на выходе смазки с высокими показателями вязкости. Масла ZIC являются универсальными, хорошо подходят для зимнего использования (в значительной мере облегчают холодный пуск), а также надежно защищают мотор и другие узлы после прогрева благодаря стабильности масляной пленки.

• Корейское моторное масло Kixx также относится к известным корейским брендам и пользуется спросом. Изготовителем является GS Caltex. Примечательно то, что в этих маслах используются компоненты, которые входят в состав специальных смазочных жидкостей для ДВС и трансмиссий гоночных авто. Еще следует отметить, что данный бренд активно закупается автогигантами Hyundai, Kia Volvo и т.д.

В линейке смазок этого производителя представлено более 200 наименований. Смазочные материалы подходят для разных типов двигателей с теми или иными допусками. Отдельно стоит выделить Kixx Lubo, так как данный продукт является высококачественным решением и весьма популярен в СНГ.

• Масло Hyundai изготавливает одноименная компания Hyundai. Производство осуществляется с использованием передовых технологий, а сама продукция отлично подходит для использования в двигателях корейского производства, особенно если речь идет о силовых агрегатах Hyundai последних лет.

• Моторные масла Yokki включают в себя синтетические и полусинтетические смазочные жидкости. Продукция имеет все допуски и сертификаты (API, ACEA и т.д.). Данные масла относятся к энергосберегающим и снижают расход топлива, а также обладают отличными показателями вязкости при высоких и низких температурах.

Еще следует отметить улучшенные моющие и защитные свойства. В результате удается предотвратить активное образование нагара и других отложений на поверхностях деталей, в каналах системы смазки и т.д.

Преимущества и недостатки корейских масел

Основным преимуществом смазок из Кореи по сравнению с конкурентами на рынке является то, что такие продукты достаточно универсальны, а сфера их применения расширена. При этом масла имеют все необходимые сертификаты и соответствуют мировым стандартам. Благодаря этому корейское масло можно использовать во всех моторах, а также механических, роботизированных и автоматических КПП, других узлах и агрегатах.

Рекомендуем также прочитать статью о том, какие плюсы и минусы имеет моторное масло ZIC. Из этой статьи вы узнаете о том, где производится это масло, какие свойства оно имеет, а также как масло ЗИК зарекомендовало себя на практике.

Можно выбрать как чистую синтетику или полусинтетику, так и более доступное минеральное масло. При этом сниженное количество фосфора и серы, а также уменьшение общего количества используемых присадок благодаря качественной базовой масляной основе позволяет увеличить ресурс ДВС, уменьшить нагарообразование, продлить срок службы трансмиссии и т.д.

Естественно, с учетом демократичной цены спрос быстро увеличился, в результате недобросовестные дельцы начали активно скупать пустую тару. Спустя некоторое время авторынки и мелкие точки продажи автомасел быстро наполнились неоригинальной продукцией сомнительного качества, которая мелкими партиями реализовывалась по бросовым или несколько сниженным ценам по сравнению с оригиналом.

Подведем итоги

Как видно, корейское масло в двигатель и другие узлы можно использовать не только для машин, которые произведены исключительно в Южной Корее (некоторые модели GM Chevrolet, Hyundai и Kia). Такие продукты хорошо подходят и для моделей других изготовителей из Европы, Японии или США.

Рекомендуем также прочитать статью о том, какую марку и бренд масла лучше заливать в двигатель. Из этой статьи вы узнаете о подборе того или иного типа смазки для мотора, а также на что следует обращать внимание при выборе смазочных материалов.

При этом специалисты и простые автолюбители отмечают вполне приемлемую стоимость такой продукции. Единственным моментом является большое количество подделок корейских масел на рынке, что связано с их большой популярностью. Отметим, что чаще всего в СНГ подделывают наиболее известную марку ZIC, также подделки встречаются и среди масел Kixx и т.д. По этой причине рекомендуется покупать корейские масла только у официальных дилеров или в авторизованных торговых точках. Кстати, то же самое справедливо и для других марок и брендов.

Вязкость моторного масла, чем отличаются масла с индексом вязкости 5w40 и 5w30. Какую смазку лучше залить в двигатель зимой и летом, советы и рекомендации.

Как правильно подобрать моторное масло для двигателя автомобиля. Масляная основа смазки, маркировка и классификация по SAE, API и ACEA. Полезные советы.

Какие производители изготавливают лучшее моторное масло. Выбор лучшего масла для двигателя среди доступных предложений рынке. Советы и рекомендации.

Моторные масла ZIC для двигателя автомобиля: собенности данных масел, технология изготовления масла Зик. Что показывает практическая эксплуатация продукта.

Как выбрать масло для дизельного двигателя, основные характеристики. Универсальное масло для (турбо) дизеля, рекомендации, допуски автопроизводителей.

Особенности и типы промывочных масел, как ими пользоваться. В каких случаях нужно использовать промывочное масло, какой бренд и тип промывки лучше выбрать.

Что лучше – моторные масла ZIC или Kixx сравнение, отзывы, оценки Страница 2

Содержание

Хотя, по информации корейского производителя, моторное масло Kixx присутствует на рынке уже более 10 лет, в рейтинг самых популярных смазывающих продуктов эта торговая марка не попала. Неизвестно, что этому помешало – может быть, не совсем удачная маркетинговая политика для российского рынка. Как бы то ни было, ассортимент продукции достаточно большой, чтобы охватить все сегменты автомобильного парка РФ.

Масло Kixx без труда подбирается для любых автомобилей. Есть продукты синтетические, из ПАО (полиальфаолефинов), синтетика VHVI (гидрокрекинг), полусинтетические и минеральные лубриканты.

Знакомство с производителем

Автомобильное масло марки Kixx производится южнокорейской компанией GS Caltex Corporation. Предприятие довольно молодое, основано в конце 60-х годов прошлого века. Вначале это было СП двух компаний – корейской LG Int. Corp. и американской Caltex. Они вместе построили нефтеперерабатывающий завод. Сначала моторные масла выпускались под именем LG, но с 2005 года торговая марка изменилась. Сегодня совладельцами GS Caltex Corporation являются Shevron и группа компаний GS.

В настоящее время корпорация удовлетворяет 30% запросов Кореи в нефтедобыче. Половина производимой продукции, включая моторные масла Кикс, идёт на экспорт и поставляется в 30 стран мира. Наибольшую долю в экспорте занимают японские и китайские потребители. На нефтеперерабатывающем заводе компании выполняются заказы по производству смазочных материалов для таких индустриальных гигантов, как ВР, General Motors, Volvo. Продукция выпускается под торговыми марками этих компаний.

Ассортимент выпускаемых масел

GS Caltex выпускает несколько серий масел Kixx, которые могут применяться как в двигателях новейших модификаций, отвечающих экологическим стандартам Euro, так и в моторах машин с солидным пробегом.

• Линейка Kixx PAO вязкостей 0W30, 0W40, 5W30, 5W40 – масла, разработанные на полностью синтетических базовых жидкостях. Масляные жидкости с низкотемпературной вязкостью 0W входят в подгруппу РАО 1. Те же, которые имеют 5W, называются просто РАО.
• 0W-30 имеет спецификации C2, А1/В1, А5/В5 от АСЕА, также SN от API. Рекомендации – от Мерседес, Фольксваген, БМВ, Порше.
• 0W-40 присвоен класс SN (API), а также С3, А3/В3, А3/В4 (АСЕА). Рекомендации от тех же автопроизводителей.
• 5W-30 присвоены категории SN/CF классификатором API. Стандарт АСЕА поставил оценки С3, А3/В3, А3/В4. Есть официальные допуски от Мерседес, Фольксваген, БМВ.
• 5W-40 имеет точно такие же спецификации и допуски ОЕМ, что и 5W-30. Добавилась только рекомендация от Порше.
• Группа Kixx NEO 0W20, 0W30 – лубриканты на основе базовых масел, изготовленных по технологии VHVI (гидрокрекинг), с высоким уровнем индекса вязкости. Оба масла имеют одинаковые спецификации – SN/CF, присвоенные API, а также GF5 от американо-японского стандарта ILSAC. Рекомендации также одинаковые – от Форд и Крайслер.
• Семейство Kixx G1 вязкостей 5W 30, 5W 40, 5W 50, 10W 30, 10W 40 – производитель утверждает, что основа у этих продуктов также синтетическая, но не уточняет, какая именно. Вся линейка имеет класс SN/CF, присвоенный API. Классификатор ILSAC даёт оценку GF5 маловязким смазкам – 5W30 и 10W Продукт 5W30 получил экологическую сертификацию Кореи. Масла 5W30, 10W30 и 10W40 одобрены Фордом и Крайслером.
• Линейка Kixx G (Gold) – полусинтетические масла вязкостей 5W30, 10W 30 и 10W Удовлетворяют уровням SJ, SL для бензиновых, а также CF – для дизельных силовых агрегатов.

Основные свойства популярного масла

Для подробного ознакомления был выбран смазочный состав Kixx PAO 5W-30. Судя по спецификациям и допускам, приведенным выше, эту смазку можно подобрать к новым автомобилям BMW, VW, MB, используя её для гарантийного обслуживания моторов.

Масло Kixx PAO 5W-30 применяется для высокоскоростных четырехтактных двигателей, в том числе мультиклапанных, с турбонаддувом и рециркуляцией отработавших газов, а также с фильтрами твердых частиц. Хорошо подходит к движкам, работающим на сжиженном природном газе.

По результатам тестирования, кинематическая вязкость в пределах, определённых SAE для вязкости 5W-30. А вот динамическая при температуре -30°С великовата для 5W. Индекс вязкости из-за этого тоже не отличается высоким показателем – 156. Щелочное число для продукта с небольшим содержанием фосфора, сульфатной золы (0,81%) и серы довольно большое – 8,02 мг КОН на 1 г, это очень хорошо для нейтрализации кислотной среды, образующейся при сгорании топлива. А вот кислотное число уровня 2,49 оставляет желать лучшего для масла категории mid DAPS (категория С3 от АСЕА).

Наличие таких элементов, как цинка (886) и фосфора (784), сразу даёт информацию о том, что в смазке есть пакет присадок от Oronite Company LLC. В частности, эффективная противоизносная добавка ZDDP. Обнаружен бор (67), основное предназначение которого – дисперсия шлаков и других отложений в состав масла, удержание их там во взвешенном состоянии, то есть моющие функции. Много кальция (1926) также хороший признак того, что смазка хорошо будет чистить двигатель.

Резюме

Судя по физико-химическим характеристикам, продукт довольно неплохой, учитывая его демократичную цену. Отзывы о лубрикантах Kixx в основном положительные. Ведь эти смазки не подделывают – значит, можно быть уверенным в оригинальном происхождении продуктов.

Похожие публикации

Немецкие моторные масла Ликви Моли 10w 40 Линейка моторных масел Castrol Magnatec Обзор синтетического моторного масла Mobil 1 0W-40 Моторное масло Тойота: ассортимент и основные свойства

Чтобы обеспечить нормальное функционирование двигателя автомобиля, владельцы транспортных средств заливают в систему различные смазочные масла. Это высокотехнологичные составы, которые оказывают благоприятное действие на механизмы. Среди множества представленных на рынке специальной продукции материалов необходимо уметь выбрать подходящий состав.

Среди отечественных автолюбителей масло Kixx признано качественным смазочным материалом. Оно обладает массой достоинств. Существует множество линеек представленных средств, которые применяются в различных конструкциях моторов. Что собой представляют обслуживающие составы компании Kixx, будет подробно рассмотрено далее.

Основные сведения

Моторное масло Kixx является продуктом южнокорейской компании GS-Caltex. Этот бренд признан одним из лучших азиатских производителей смазочной продукции для автомобилей. При разработке формул своих масел южнокорейская компания проводит научные разработки, лабораторные исследования. В результате GS-Caltex выпускает высокотехнологичные составы, которые полностью соответствуют постоянно растущим требованиям мировых машиностроительных концернов.

Все южнокорейские производители автомобилей заливают в двигатель своих транспортных средств продукцию GS-Caltex. Поэтому при покупке представленной продукции лучше всего применять именно масла «Кикс». Системы мотора южнокорейского производства изначально рассчитаны на применение представленного расходного материала.

Такие производители, как «Хендай», «Киа», «Дэу» и прочие бренды, заливают в мотор своих автомобилей масло «Кикс» не случайно. Состав средства обеспечивает длительный срок работы механизмов, предотвращая появление задиров, разрушений.

Разновидности

Компания «Кикс» производит масла различного класса вязкости в соответствии с требованиями мирового стандарта SAE. Для различных климатических условий разработано множество линеек всесезонных средств. Наибольшей популярностью среди отечественных автовладельцев пользуются масло Kixx 5W30, 10W40, 5W40 и прочие разновидности.

Компания GS-Caltex производит синтетические, минеральные и полусинтетические смазки. Они отличаются эксплуатационными характеристиками и областью применения. Разработано множество различных линеек расходных материалов. Их применяют в различных типах двигателей.

Наибольшей популярностью в нашей стране пользуются серии «Нео», «Пао», HD1, «Голд», G1. Они отличаются составом и стоимостью. Для определенного типа мотора потребуется приобретать средства, рекомендованные его производителем. В противном случае неправильный состав может навредить двигателю.

Синтетические серии

Отзывы о масле Kixx 5W30, 10W40, 5W40 и прочих сериях говорят о приемлемой стоимости представленных составов, по сравнению с аналогами. На синтетической (полностью искусственной) основе производятся серии «Пао», G1, «Нео». Они отличаются набором присадок и областью применения.

Стоимость серии «Пао» достаточно высока. Это связано с привлечением в состав новых технологичных присадок. Средства «Пао» класса вязкости 5W40 стоят 740-755 руб./л. Если же масло будет более текучее (SAE 0W-30), цена увеличивается до 980-1095 руб./л.

Линейка G1 стоит немного дешевле. Ее популярные масла 5W50 и 5W30 стоят порядка 410-460 руб. В серию «Нео» вошли специализированные масла для нашего типа климата. Популярным средством является масло стандарта SAE 0W-30. Оно стоит порядка 295-315 руб./л. Все перечисленные масла реализуются в различной таре. Помимо литровых канистр, можно приобрести 4, 5, 20 л смазки. Существуют емкости большего объема. Их применяют в производственных целях.

Полусинтетические серии

Сирии HD1 и «Голд» относятся к типу полусинтетических масел. Они включают в себя составы различного класса вязкости. В серии «Голд» выделяется моторное масло Kixx 10W-40 и 10W-30. Стоимость представленных расходных материалов составляет 210-280 руб./л. В продаже можно встретить канистры различного объема.

На полусинтетической основе изготавливается популярная в нашей стране серия HD1. Наиболее часто водители приобретают составы стандарта SAE 10W30, 15W40, 10W40. Эта серия применяется в двигателях большого объема. Тара, в которой продается представленная серия, соответствует запросам потребителя. Канистры имеют объем от 20 л.

Средства представленного типа можно приобрести по цене от 5450 до 5950 руб. Выбирать масло необходимо в соответствии с особенностями климатической зоны. Более текучее применяется для северных районов. В южных можно применять средства с более высокой вязкостью.

Трансмиссионные масла

Трансмиссионное масло Kixx отличается высокими эксплуатационными характеристиками. Составы применяются в коробках передач различного типа. В соответствии с условиями эксплуатации выбирают оптимальную разновидность смазки.

Для автоматических коробок передач подходят масла серии ATF. Приобрести средства этой линейки можно по цене 380-400 руб./л. В продаже представлены также 4-литровые канистры.

Для гипоидных передач с зубчатыми колесами рекомендуется приобретать средства линейки Geartec. Их стоимость составляет 370-380 руб./л. Для высоконагруженных механизмов рекомендуется приобретать масла класса GL-5. В их состав входит больше моющих присадок. Для обычных условий эксплуатации трансмиссии подходят составы класса GL-4.

Преимущества

Моторное масло Kixx 5W30, 10W30, 10W40 и прочие разновидности обладают целым набором преимуществ. Эта продукция была разработана с учетом особенностей эксплуатации мотора в суровом климате. Поэтому его рекомендовано применять многими производителями автотехники в условиях российских дорог.

Сбалансированный состав моющих присадок позволяет поддерживать высокую чистоту системы. На ней не образуется нагар. Это позволяет избежать образования царапин, задиров на металлических поверхностях системы.

При проведении независимого тестирования технологами было установлено, что заявленные производителем характеристики полностью соответствуют результатам теста. Формулы масел создаются на основе высоких мировых стандартов и экологических норм. Поэтому продукцию разрешено применять даже в самых новых образцах двигателей.

Действие масла

Масло Kixx 5W40, 10W40, 0W30 различных линеек южнокорейского бренда благоприятно воздействуют на механизмы систем грузовых, легковых, коммерческих автомобилей. Присадки, которые входят в состав масла, улучшают его эксплуатационные качества. Они очищают поверхности от загрязнений, обеспечивают хорошее скольжение подвижных элементов. Также они препятствуют развитию окислительных процессов.

Благодаря наличию в составе масел беззольного дисперсанта и металлического детергента средства обеспечивают надежную защиту мотора даже в сильный мороз и жару. Подвижная пленка из масла быстро обволакивает все узлы и механизмы. При этом она не стекает в картер полностью, не разрывается. Состав быстро распространяется по системе.

Масло не выгорает и не портится внутри системы. Оно может использоваться длительное время. При этом мотор потребляет меньше бензина. Экономия смазки и топлива ведет к значительной экономии средств семейного бюджета пользователя.

Отрицательные отзывы

Масло Kixx получает огромное количество положительных отзывов профессиональных технологов и водителей. Однако встречаются и негативные высказывания владельцев транспортных средств о южнокорейском бренде. Они утверждают, что цена масла слишком высокая. Она не соответствует показателям качества расходных материалов.

Некоторые водители утверждают, что масло не позволяет легко запустить двигатель в мороз. Специалисты утверждают, что для этого следует правильно выбирать класс вязкости масла. По своим техническим показателям масло полностью соответствует установленным стандартам.

В некоторых случаях водители начинали замечать появление нагара на механизмах. Мотор работает громче, заводится тяжелее. Такая ситуация возможна в случае приобретения подделки. Покупать масла для автомобиля необходимо в проверенных специализированных точках. Иначе, залив в картер неоригинальное средство, можно нарушить работу системы. Двигатель в этом случае потребует ремонта или полной замены.

Положительные характеристики

Масло Kixx получает множество положительных отзывов от разных категорий пользователей. Больше всего отмечается его положительное влияние в системах автомобилей азиатского производства. Однако и в европейских, американских и отечественных моторах оно полностью выполняет свои функции.

Мотор сохраняется в чистоте на протяжении всего срока эксплуатации масла. При этом система работает ровно, стабильно. Двигатель начинает потреблять меньше бензина. Он легко заводится. Автомобиль быстро набирает скорость. При этом снижается уровень шума и вибрации.

При очень низких температурах двигатель заводится с первого раза (при условии исправности системы). Даже в моменты высокой нагрузки детали надежно защищены от износа. Средство предотвращает появление ржавчины и длительное время не теряет своих качеств.

Рассмотрев характеристики масла Kixx, мнения экспертов и отзывы водителей, можно отметить высокое качество представленных составов. Они соответствуют высоким требованиям современных производителей автомобильной техники, поэтому южнокорейские расходные материалы широко применяют в двигателях, трансмиссии различного типа.

Похожие статьи

Описание продукта

Kixx 75w90 GL-5 производится на основе базового масла KIXX LUBO (III группа), которые обладают повышенными термостабилизирующими и противозадирными характеристиками. Благодаря этому продукт пригоден для защиты трансмиссий при максимальных нагрузках. Отлично защищает металлические детали от износа и коррозии, продлевает их срок службы. Бережно относится и к уплотнительным материалам, предотвращая протекания. Kixx 75w90 не дает образовываться нагару и отложениям на поверхности деталей. Обеспечивает плавность и мягкость переключения передач, устраняет шумы и вибрации. Повышенная стойкость к окислению позволяет успешно использовать продукт при повышенных температурах и нагрузках, а также увеличивает его интервал замены.

Масло не густеет в процессе эксплуатации, сохраняет превосходную текучесть как при высоких, так и при низких температурах. Это обеспечивает всегда надежное смазывание и стабильную работу коробки переключения передач. А также защиту деталей от износа с самого начала движения автомобиля.

Что мы знаем о моторных маслах Kixx

Бренд производителя зарегистрирован в стране – Южная Корея. Официальный сайт находится по адресу: https://kixx.su/.

В декабре 2020 на PartReview сложилось позитивное мнение о моторных маслах Kixx.

Оценка PR – 80 из 100, базируется на основе 62 отзывов и 196 голосов. 47 отзывов имеют положительную оценку, 7 – нейтральную, и 8 – отрицательную. Средняя оценка отзывов – 4 (из 5). Голоса распределились так: 157 – за, 39 – против.

Читайте также: Передний тормозной цилиндр ремонтируется? — Просмотр темы :: diabloarea.ru

В рейтинге лучших производителей моторных масел запчасть занимает 15 позицию, уступая таким производителям как ZIC и MOTUL , но опережая моторные масла NGN и Shell.

Технические характеристики

Наименование	Значение	Единица измерения	Методы испытаний
Класс вязкости	75w-90	SAE
Вязкость кинематическая при 100°С	14.25	мм2/с	ASTM D445
Вязкость кинематическая при 40°С	84.15	мм2 /с	ASTM D445
Индекс вязкости	176	ASTM D2270
Температура вспышки (СОС)	225	°С	ASTM D92
Температура застывания	-49	°С	ASTM D97
Плотность при 15°С	0.875	кг/литр	ASTM D4052

Преимущества и недостатки

Преимущества, которыми обладает Kixx geartec 75w90:

• обеспечение длительной бесперебойной работы автомобильных коробок передач и редукторов за счет содержания пакета мощных противоизносных и противозадирных присадок;
• продление срока службы не только металлических частей, но и уплотнительных материалов, позволяющее реже проводить ремонт;
• предотвращение образования нагара и отложений внутри системы, благодаря чему достигается плавность и мягкость переключения передач;
• стойкость к окислению, способствующая продлению интервала замены масла, предотвращению загустения;
• предотвращение коррозии металлических частей трансмиссии.

Кикс 75w90 – качественная недорогая жидкость, соответствующая всем заявленным производителям техническим характеристикам. А еще у нее – доступная стоимость.

Отзывы

Трансмиссионное масло Кикс неплохое, демократичное по цене по сравнению с другими жидкостями стандарта GL-5. Но несколько жидкое, не в каждую коробку подойдет.

Масло Кикс 75w90 реально способствует плавности переключения передач, я убедился в этом на собственном опыте.

Нормальная трансмиссионная жидкость, цена отличная, подделок не бывает. Скорости переключаются плавно, вибрация пропала.

В очередном обзоре мне бы хотелось поговорить о трансмиссионном масле Kixx 75W-90. Продукт вполне заслуживает внимания, поскольку отличается высокими техническими характеристиками, защищает автомобиль и в полной мере открывает возможности смазки.

Из своего личного опыта пользования Kixx 75W-90 могу отметить, что продукт продается по средней стоимости, является полусинтетическим, но обладает качествами, которые свойственны синтетикам. Вот давайте в этом и будем подробнее разбираться. В обзоре я затрону важные моменты, касающиеся основных свойств и возможностей продукта, представлю пару-тройку отзывов о смазке, и расскажу о том, сколько может стоить трансмиссионное масло Kixx 75W-90.

Моторное масло Kixx в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили моторные масла Kixx на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

1. Kixx на первом месте в авторейтинге моторных масел для: Hyundai Solaris, Nissan Juke, Nissan Note .
2. Kixx на втором месте в авторейтинге моторных масел для: Lexus GS, ВАЗ (Lada) 2104, Nissan Murano, Toyota Allion, Audi A4 .
3. Kixx на третьем месте в авторейтинге моторных масел для: Chevrolet Aveo, Mazda 626, Toyota Vitz, Toyota RAV 4 .

Краткое описание продукта

Для начала стоит отметить, что Kixx 75W-90 производится на заводах GS Caltex в Южной Корее. Речь идет о целой серии трансмиссионных масле с усиленными свойствами и тех.характеристиками. В основе продукта использовано базовый синтетик, к которому добавлены мощные присадки, придающие готовой смазке все ее особые возможности.

Kixx 75W-90 – это полусинтетическое масло, у которого все в порядке с противозадирными свойствами, потому что износ деталей у автомобильных трансмиссий с гипоидными зубчатыми колёсами традиционно очень сильный, особенно если машинка у вас работает в режиме рабочей лошадки. Буква W в коде SAE означает, что это масло можно использовать зимой, от английского слова winter — зима.

За канистру 4 литра я не так давно отдал чуть больше 1,5 тысяч рублей. В масле используется усиленный пакет присадок, благодаря чему износ деталей трансмиссии стремится к нулю. В целом, масло можно назвать очень качественным и высокотехничным продуктом.

Технические параметры смазки

Трансмиссионная смазка Kixx 75W-90 рекомендована к использованию в автомобильных коробках передач определенного типа. Оптимальным считается заливать продукт в механизмы, работающие в условиях предельных нагрузок, к примеру, если есть экстремальное давление или ударное влияние, нуждающиеся в обеспечении максимальной защите.

Читайте также: Замена крана отопителя ваз 2115 пошагово своими руками

Рекомендовано к применению в автомобильных гипоидных трансмиссиях с высокими ударными нагрузками», а также маркировка, что масло соответствует классу API GL-5. API GL-5 обеспечивают лучшие противозадирные свойства и защиту в условии высоких нагрузок и давлений. А также что масла API GL-5 перекрывают требования стандарта API GL-4. Ну то есть это для всех коробок практически.

Не рекомендуется использовать смазку в ручных коробках передач переднеприводных трансмиссий, когда вещество не отвечает уровню допуска, установленным производителем. В качестве технических показателей стоит отметить следующие:

• вязкость при 40 градусах – 84,15 кв. мм/с;
• вязкость при 100 градусах – 14,25 кв. мм/с;
• индекс вязкости — 176;
• температура вспышки/застывания – 225/-49.

Правильно выбираем масло Kixx

В первую очередь нужно изучить специфику продукции, например, каким характеристикам она соответствует. Обратите внимание на класс SAE, стандарты, вязкость, содержание щелочи, при какой температуре жидкость загустеет, какую имеет зольность.

• Основным параметром является вязкость. В зависимости от климата и времени года масло должно обладать определенной текучестью. Если оно будет чрезмерно густым, двигатель не сможет запуститься, чрезмерно жидкое не даст достаточно смазывающего эффекта, и мотор будет испытывать масляное голодание, что для него губительно. На вязкость указывает первая цифра перед классом SAE, вторая показывает температурный режим, при котором масло может работать: если двигатель используется в морозы, показатель должен быть низким. Продукт будет жидким, что поможет легко запустить мотор.
• API – это стандарт, объясняющий, для каких типов двигателей подходит масло. Это может быть бензиновый или дизельный агрегат, изношенный или новый.
• Щелочное число играет большую роль. Чем оно больше, тем эффективнее происходит очистка двигателя от нагара, борется с образованием ржавчины.
• Качественная продукция не должна содержать легковоспламеняемых составов. Чем хуже вещество горит, тем дольше им можно пользоваться и меньше осадка оно оставляет.

Вывод: использование фирменных корейских масел способствует увеличению срока эксплуатации двигателя, облегчает его запуск, позволяет вывести загрязнения и обеспечить достаточное снабжение смазкой всех узлов.

Положительные и отрицательные стороны продукта

Полусинтетик Kixx 75W-90 предназначен для использования в коробке передачи. Вещество имеет немало плюсов, позволяющих эксплуатировать его в различных авто, но минусы у смазки тоже есть.

В качестве «сильных» стороны вещества выделим следующие моменты:

• продляет срок использования автоматических трансмиссий и редукторов, за счет добавления в состав противоизносных и противозадирных присадок;
• продукт защищает уплотнители и металлические детали системы, не давая образовываться вредным отложениям;
• вещество обеспечивает мягкость переключения передач;
• в процессе эксплуатации АКПП смазка не густеет;
• под защитой продукта детали не поддаются воздействию коррозии.

Продукт отличается хорошими техническими показателями, но некоторые недостатки у него все же есть. Смазка имеет не слишком доступную цену (от 485 рублей за литр) и при выборе товара следует быть максимально внимательными, поскольку подделок встречается немало. Если есть сомнения, что емкость содержит оригинальную трансмиссионную смазку, стоит обратиться к продавцу и попросить его предоставить сертификат качества продукта. Дополнительные подробности и смазке представлены в видео:

Отзывы о масле Kixx 75W-90

Эксперименты, которые проводили над маслом, показали, что оно реально способствует плавности переключения передачи, благодаря целому комплексу антиокислительных присадок, которые нивелируют причины, способствующие образование нагара. Кроме того, масло термически очень стабильно. В качестве дополнительных описаний приведу ряд отзывов других водителей.

Павел, 36 лет

Разобрал и собрал коробку на авто, оказалось, что старое масло вообще не годиться. Пошёл в соседний автомагазин и купил Kixx GEARTEC GL-5 75W-90. Кикс вообще контора хорошая, я у них и моторное масло беру, теперь вот попалось трансмиссионное масло. Залил, сутки покатался и все отлично. Теперь знаю, какое масло буду заливать сам, и рекомендовать друзьям!

Илья, 29 лет

В настоящее время перешел на продукцию компании Kixx, беру полусинтетику и для моторов, и для трансмиссий. Пока всем доволен. Стуков нет, переключаются скорости легко. Отложения, суда по химическому составу, тоже не грозят, поэтому трансмиссионное полусинтетическое масло Kixx 75W-90 можно смело рекомендовать всем автолюбителям в нашей стране.

Какие присадки входят в состав Кикс

Чтобы добиться безупречного качества, а также улучшения свойств смазки, изготовители добавляют в состав несколько видов присадок:

• Антиокислительные.
• Вязкостные.
• Противозадирные.
• Дисперсные.

KIXX SP-IV-RR

Можно использовать в любой коробке передач, где требуется уровень качества, соответствующий автомобилям Hyundai, Kia SP-IV-RR. Обладает превосходными антиокислительными, антифрикционные свойствами и низкотемпературной текучестью. Характеризуется высокой сопротивляемостью сдвигу. А также:

Читайте также: Температура выхлопных газов дизельного двигателя в коллекторе

• Защищает коробку от появления вредных отложений.
• Смазка рассчитана на длительную эксплуатацию.
• Не пенится.
• Предупреждает появление коррозии.
• Защищает детали от повышенного износа.
• Облегчает запуск двигателя при минусовой температуре.

Свойства остаются стабильными все время эксплуатации КПП.

KIXX GEARTEC GL-5 75W-90

Отличается высоким качеством. Обладает улучшенными противозадирными свойствами. Производитель рекомендует использовать такое трансмиссионное масло в автомобильных коробках, имеющих гипоидные шестерни. Масло соответствует требованиям стандарта:

• MIL-PRF-2105E.
• MIL-L-2105D.
• MIL-L-2105C.
• MIL-L-2105B.
• API GL-5.

Жидкость можно заливать в КПП, только если производитель рекомендует для нее смазочные продукты данного класса.

Не теряет своих свойств в очень тяжелых условиях, когда коробка работает на пределе своих возможностей. Обеспечивает надежную защиту деталей трансмиссии в случае максимальных нагрузок. Не годится для МКПП переднеприводных автомобилей.

Еще по теме: Трансмиссионное масло Liqui Moly

Масла Kixx отличаются невысокой стоимостью и применяются только в автомобилях с большим пробегом. В принципе, если тщательно изучить характеристики масла, можно сравнить его с корейской смазкой ZIC.

В –> FAQВ КонтактыВ СтатистикаВ Карта

Заправки

СТО

СТО для ГТО

Магазины

Автомойки

Шиномонтажи

Авторазборы

Нормы расхода топлива

Отзывы об автомобилях

Отзывы о шинах

Моторные масла

Рейтинг страховых компаний

Проверка штрафов ГИБДД

Каталог запчастей и аналогов

Всякое об автомобилях

В АвтоблогВ НовостиВ ПартнерыВ

Приветствуем Вас, Уважаемый посетитель!

Наверное каждый человек задумывался над темой приобретения собственного автомобиля, но Вы когда-нибудь задумывались над таким вопросом сколько средств тратится на обслуживание автомобиля.

Основными расходами на автомобиль являются: бензин, мойка автомобиля, оплата парковки, покупка запасных частей, техническое обслуживание автомобилей, оплата штрафов, ОСАГО, КАСКО, покупка летней и зимней резины и приобретение всяких дополнительных устройств и мелочей.

Большинство расходов на автомобиль являются периодическими, а некоторые постоянные. Постоянные но не очень дорогостоящие расходы в итоге могут оказаться основной из статей Ваших расходов на автомобиль.

Наш сервис позволит Вам:

Вести учет расходов/затрат в электронном виде, который будет всегда под рукой если у вас есть интернет. Для удобства ввода расходов на автомобиль есть мобильная/облегченная версия сайта и мобильное приложение под Android.

Вести учет используемых запчастей для автомобиля с возможностью просмотра запчастей которые использую другие пользователи с таким-же автомобилем как у Вас. Просмотр каталожных номеров на запчасти.

На каждый автомобиль ведется так называемый «Бортовой журнал автомобиля», в котором отмечаются все значимые действия над автомобилем (на каком километре пробега какие действия производились), ссылку на свой бортовой журнал можно будет публиковать при продаже автомобиля, чтобы покупатель мог оценить в каком состоянии находится Ваш автомобиль.

Отмечать на карте места: автозаправки, СТО, мойки, шиномонтажи и магазины авто-запчастей. Оставлять свои отзывы и комментарии.

Пользоваться партнерской программой получая скидки при покупке запчастей, мойке автомобиля, шиномонтаже и прочем.

Ведя свои расходы Вы показываете другим какие существуют расходы при эксплуатации автомобиля.

Подробное описание возможностей сервиса смотрите в разделе FAQ.

Регистрируйтесь, ведите учет расходов на автомобиль и смотрите сколько денежных средств Вы в итоге вкладываете в ваш автомобиль.

На данный момент в сервисе зарегистрированно 16036 автомобилей на которые было потрачено 2 508 699 447.60 рублей

На графике видно как распределяются расходы при эксплуатации автомобиля.

• 
• 
• 
• 

• 
• 
• 
• 

Описание продукта

Kixx 75w90 GL-5 производится на основе базового масла KIXX LUBO (III группа), которые обладают повышенными термостабилизирующими и противозадирными характеристиками. Благодаря этому продукт пригоден для защиты трансмиссий при максимальных нагрузках. Отлично защищает металлические детали от износа и коррозии, продлевает их срок службы. Бережно относится и к уплотнительным материалам, предотвращая протекания. Kixx 75w90 не дает образовываться нагару и отложениям на поверхности деталей. Обеспечивает плавность и мягкость переключения передач, устраняет шумы и вибрации. Повышенная стойкость к окислению позволяет успешно использовать продукт при повышенных температурах и нагрузках, а также увеличивает его интервал замены.

Масло не густеет в процессе эксплуатации, сохраняет превосходную текучесть как при высоких, так и при низких температурах. Это обеспечивает всегда надежное смазывание и стабильную работу коробки переключения передач. А также защиту деталей от износа с самого начала движения автомобиля.

Какие присадки входят в состав Кикс

Чтобы добиться безупречного качества, а также улучшения свойств смазки, изготовители добавляют в состав несколько видов присадок:

• Антиокислительные.
• Вязкостные.
• Противозадирные.
• Дисперсные.

Читайте также: Как почистить кондиционер дома самостоятельно

KIXX SP-IV-RR

Можно использовать в любой коробке передач, где требуется уровень качества, соответствующий автомобилям Hyundai, Kia SP-IV-RR. Обладает превосходными антиокислительными, антифрикционные свойствами и низкотемпературной текучестью. Характеризуется высокой сопротивляемостью сдвигу. А также:

• Защищает коробку от появления вредных отложений.
• Смазка рассчитана на длительную эксплуатацию.
• Не пенится.
• Предупреждает появление коррозии.
• Защищает детали от повышенного износа.
• Облегчает запуск двигателя при минусовой температуре.

Свойства остаются стабильными все время эксплуатации КПП.

KIXX GEARTEC GL-5 75W-90

Отличается высоким качеством. Обладает улучшенными противозадирными свойствами. Производитель рекомендует использовать такое трансмиссионное масло в автомобильных коробках, имеющих гипоидные шестерни. Масло соответствует требованиям стандарта:

• MIL-PRF-2105E.
• MIL-L-2105D.
• MIL-L-2105C.
• MIL-L-2105B.
• API GL-5.

Жидкость можно заливать в КПП, только если производитель рекомендует для нее смазочные продукты данного класса.

Не теряет своих свойств в очень тяжелых условиях, когда коробка работает на пределе своих возможностей. Обеспечивает надежную защиту деталей трансмиссии в случае максимальных нагрузок. Не годится для МКПП переднеприводных автомобилей.

Еще по теме: Как правильно выбрать трансмиссионное масло

Масла Kixx отличаются невысокой стоимостью и применяются только в автомобилях с большим пробегом. В принципе, если тщательно изучить характеристики масла, можно сравнить его с корейской смазкой ZIC.

Технические характеристики

Наименование	Значение	Единица измерения	Методы испытаний
Класс вязкости	75w-90	SAE
Вязкость кинематическая при 100°С	14.25	мм2/с	ASTM D445
Вязкость кинематическая при 40°С	84.15	мм2 /с	ASTM D445
Индекс вязкости	176	ASTM D2270
Температура вспышки (СОС)	225	°С	ASTM D92
Температура застывания	-49	°С	ASTM D97
Плотность при 15°С	0.875	кг/литр	ASTM D4052

Подделка: сложно ли ее опознать?

Любое моторное масло, заслужившее доверие тысяч автолюбителей, рано или поздно подвергается фальсификации. Злоумышленники скупают использованные канистры от технических жидкостей, заливают в них разбавленные, низкосортные смазочные материалы, а затем реализуют через небольшие торговые точки. Отыскать все «подставные предприятия» невозможно – они рассредоточены по разным уголкам планеты и, как правило, работают автономно друг от друга.

Ведущие нефтеперерабатывающие компании регулярно проводят мероприятия, направленные на борьбу с поддельной продукцией. Они меняют дизайны канистр, разрабатывают специальные водяные знаки, присваивают каждому товару уникальный код и т.д. GS Caltex Corporation не стала исключением из этого правила: в своей продукции она предусмотрела несколько нюансов, которые могут быть присущи только оригиналу. Рассмотрим их.

Внешний вид масляных канистр

Kixx PAO 5W-30

Масла Kixx выпускаются в жестяных и пластиковых тарах. Подделать «жестянку» сложно: сначала нужно найти использованные емкости (а их не так уж много), а после заливки «лжемасла» — аккуратно запаять. Как бы ни старались злоумышленники, сделать идеальную «закрывашку» у них до сегодняшнего дня не получалось. Вот почему за подделку жестяной продукции берутся крайне редко. А вот пластиковая тара фальсифицируется с большим энтузиазмом, как же отличить оригинал в этом случае?

Первое, на что стоит обращать внимание, это на качество пластика. Корейское моторное масло Kixx разливается только в высококачественные емкости, которые не имеют ни запаха, ни видимых дефектов. Спаечные швы едва заметны, а цвет крышки должен соответствовать цвету самой канистры. Вокруг «закрывашки» оригинала – фиксирующее кольцо, которое легко отрывается при первой попытке открытия. Повторно присоединить его невозможно. Выкрутив крышку, вы обнаружите пробку, изготовленную из прочной фольги, на которой нанесены либо цифры (с обеих сторон), либо логотип компании GS Caltex Corporation с одной стороны и буквы зеленого цвета «PE» с другой. Мембрана не соответствует ни одному из описанных вариантов или вовсе отсутствует? Значит, вам попался фальсификат.

Этикетки, размещенные на продукции, не просто вклеиваются, они впаиваются в емкость, и снять ее, не повредив, не представляется возможным.

Качество печати текста и изображений должно соответствовать высшему уровню. На лицевой стороне оригинальной тары нанесен batch-код.

Реализация

Реализуется корейское моторное масло Kixx посредством официальных дистрибьютеров. Их список размещен на сайте производителя. Прежде, чем отовариваться в ближайшей к вам торговой точке, проверьте – имеется ли она в перечне. Если нет, не тратьте средства на низкокачественные материалы.

Читайте также: Лада веста сход развал по какой машине

Дополнительной мерой по определению оригинала будет требование предоставить вам при покупке сертификат качества. Те магазины, которые выставляют на прилавки настоящее моторное масло, отказать вам не смогут. Если же продавец не может документально подтвердить качество товара, то бессмысленно отдавать за него деньги.

Ценовая политика

Стоимость оригинальной продукции емкостью 4 литра варьируется в пределах от 1 до 5 тысяч рублей. Цена зависит от вязкости, химической основы и индивидуальных особенностей масла. Если вы столкнулись с заманчивым предложением приобрести корейскую продукцию с пятидесятипроцентной скидкой, то проходите мимо: такая акция может иметь место либо в случае просрочки, либо в случае фальсификата. Производитель не будет работать в ущерб себе, поэтому вестись на уловки злоумышленников не нужно.

Средняя цена на товары, кстати, ничуть не выше, чем у компаний-конкурентов, поэтому приобрести его для личного автомобиля может любой автолюбитель.

Эти простые и в то же время важные нюансы уберегут вас от покупки некачественного моторного масла; главное – обращайте внимание на мелочи и доверяйте своей интуиции.

Преимущества и недостатки

Преимущества, которыми обладает Kixx geartec 75w90:

• обеспечение длительной бесперебойной работы автомобильных коробок передач и редукторов за счет содержания пакета мощных противоизносных и противозадирных присадок;
• продление срока службы не только металлических частей, но и уплотнительных материалов, позволяющее реже проводить ремонт;
• предотвращение образования нагара и отложений внутри системы, благодаря чему достигается плавность и мягкость переключения передач;
• стойкость к окислению, способствующая продлению интервала замены масла, предотвращению загустения;
• предотвращение коррозии металлических частей трансмиссии.

Кикс 75w90 – качественная недорогая жидкость, соответствующая всем заявленным производителям техническим характеристикам. А еще у нее – доступная стоимость.

Достоинства и недостатки

Перед тем, как заливать в машину новую смазочную жидкость, необходимо изучить ее слабые и сильные стороны. Корейское масло Kixx хоть и появилось на мировом рынке не так давно – в 2005 году, за это время оно сумело быстро добиться повышенного спроса со стороны автолюбителей. В чем же успех данной продукции?

Первое, что так активно привлекает покупателей в магазинах – это невысокая цена моторного масла. Оно реализуется по стоимости, которая не превышает цену аналогов востребованных конкурентов.

Вторая сильная сторона Кикс – это большой ассортимент продукции. Помимо моторных, компания выпускает трансмиссионные масла, жидкости для гидроусилителей руля и систем охлаждения.

Еще одно преимущество масла Kixx связано с его высокой устойчивостью к температурным перепадам. В условиях жары и сильного холода смазка любой из перечисленных линеек сохраняет стабильную вязкость, не испаряется и не загустевает. Она обеспечивает легкую прокрутку коленвала и мгновенное заполнение системы, так что механизмы просто не успевают подвергаться сухому трению. В процессе работы жидкость сохраняет потребительские качества и не оставляет элементы двс без присмотра.

К слабым сторонам продукции следует отнести:

• быструю испаряемость. Не учитывали климатические условия и требования автопроизводителя? Значит, под капотом вашего авто скоро начнет испаряться смазочный состав. Распознать это можно по появлению новых шумов в работе мотора и характерному черному дыму. Вы можете бесконечно доливать моторное масло, устраняя голодание, но в процессе горения будут образовываться твердые частицы, которые забьют каналы системы и повредят структуру деталей. В случае правильного подбора продукции подобный недуг появиться не может.
• недоступность для маленьких населенных пунктов. На территории России масла реализуются через официальных дистрибьюторов, которые, как правило, сконцентрированы в крупных городах. Если вы не являетесь жителем мегаполиса, отыскать нужное масло будет сложно.
• высокий процент фальсификата. Заливать в машину нужно качественное масло, но ездить за ним за тридевять земель под силу не всем водителям. Как этим пользуются злоумышленники? Они создают контрафакты и вводят в замешательство обычных потребителей, открывая поддельные торговые точки.

Трансмиссионные масла

Трансмиссионное масло Kixx отличается высокими эксплуатационными характеристиками. Составы применяются в коробках передач различного типа. В соответствии с условиями эксплуатации выбирают оптимальную разновидность смазки.

Для автоматических коробок передач подходят масла серии ATF. Приобрести средства этой линейки можно по цене 380-400 руб./л. В продаже представлены также 4-литровые канистры.

Для гипоидных передач с зубчатыми колесами рекомендуется приобретать средства линейки Geartec. Их стоимость составляет 370-380 руб./л. Для высоконагруженных механизмов рекомендуется приобретать масла класса GL-5. В их состав входит больше моющих присадок. Для обычных условий эксплуатации трансмиссии подходят составы класса GL-4.

Читайте также: Выведение линейных выходов штатной магнитолы

Полусинтетические серии

Сирии HD1 и «Голд» относятся к типу полусинтетических масел. Они включают в себя составы различного класса вязкости. В серии «Голд» выделяется моторное масло Kixx 10W-40 и 10W-30. Стоимость представленных расходных материалов составляет 210-280 руб./л. В продаже можно встретить канистры различного объема.

На полусинтетической основе изготавливается популярная в нашей стране серия HD1. Наиболее часто водители приобретают составы стандарта SAE 10W30, 15W40, 10W40. Эта серия применяется в двигателях большого объема. Тара, в которой продается представленная серия, соответствует запросам потребителя. Канистры имеют объем от 20 л.

Средства представленного типа можно приобрести по цене от 5450 до 5950 руб. Выбирать масло необходимо в соответствии с особенностями климатической зоны. Более текучее применяется для северных районов. В южных можно применять средства с более высокой вязкостью.

Производитель

Масла Kixx выпускает всемирно известная компания GS-Caltex. Основные производственные мощности этого производителя расположены в Южной Корее. В нашей стране большим спросом пользуются трансмиссионные и моторные масла «Кикс». Отзывы специалистов дают понять, что этот бренд востребован также во всем мире.

Азиатские автомобили, сходящие с конвейеров таких крупных машиностроительных концернов, как Hyundai, Kia, Daewoo и т. д., стандартно заправляются расходными материалами производства «Кикс». Поэтому более подходящей смазки для трансмиссий, двигателей представленных корпораций подобрать нельзя.

Продукция южнокорейского бренда известна своей высокой экологичностью, технологичностью. При разработке составов применяются новые научные разработки. При этом учитываются высокие требования мировых производителей автотехники. Благодаря высокотехнологичным методикам, применяемым при изготовлении масел, их характеристики не только полностью соответствуют, но и опережают существующие нормы и стандарты.